Памятка: ключевые правила скручивания поликарбоната 6 мм
- Перед скручиванием убедитесь, что у вас сотовый, а не литой поликарбонат.
- Скручивайте лист только вдоль направления ячеек (каналов).
- Соблюдайте минимальный радиус изгиба, указанный производителем (для 6 мм — не менее 1,05 м).
- Не скручивайте лист поперек ячеек — это приведет к поломке.
- Оставляйте защитную пленку на листе до окончания монтажа.
- При скручивании располагайте защитную пленку снаружи рулона.
- Фиксируйте рулон мягкими ремнями, избегая пережимов.
- При погрузке в автомобиль обеспечьте надежную фиксацию рулона.
- Не превышайте допустимую длину листа для вашего автомобиля.
- Храните рулон в горизонтальном положении в защищенном от солнца месте.
- Не ставьте тяжелые предметы на скрученный поликарбонат.
- Перед монтажом дайте поликарбонату отлежаться в расправленном виде.
Как скрутить в рулон сотовый поликарбонат для транспортировки?
Тут особой сложности нет, единственное что надо учитывать, это допустимый радиус скручивания сотового поликарбоната с учётом толщины листа.
К примеру поликарбонат толщиной в 16-ь мм вообще скручивать нельзя, надо искать подходящую машину, дабы не загубить материал.
Скрутка наподобие скрутки листа бумаги, тут даже объяснить сложно, проще сделать, подогнули край и сркутили, равномерно с двух сторон листа.
Один человек с одной стороны, второй с дугой, нужный диаметр рулона мы знаем (см выше).
Если перевозите в салоне легкового авто, то можно рулон зафиксировать скотчем, если сверху на багажнике, то лучше стянуть рулон ремнями.
И не забывайте о парусности материала, после доставки на место рулон надо сразу развернуть, нельзя хранить поликарбонат в таком виде.
Погрузка поликарбоната в салон легкового автомобиля
Для начала сложим сидения так, чтобы образовался грузовой проем от лобового стекла и до задней двери багажника шириной не менее 60 см и длиной не менее 215 см между максимально близкими точками. Если не получается, то можно не тратить время и не портить салон автомобиля, а попробовать погрузить на багажник или в прицеп.
По опыту можно сказать, что в салон легкового влазит рулон радиусом до 60 см, а это как правило 4 листа сотового поликарбоната толщиной 4 мм, либо один лист сотового поликарбоната толщиной 6 мм (либо 2 листа 6 мм качеством похуже). Монолитный поликарбонат тоже можно перевезти в салоне автомобиля, к примеру нормально влазит 3 листа монолитного поликарбоната толщиной 3 мм.
Примеры погрузки в салон легкового автомобиля
Указанные выше примеры погрузки были успешно реализованы в салонах следующих машин в кузове как минимум универсал (в седан любого исполнения перевезти невозможно, только если на багажнике на крыше, либо примотать скотчем к крыше, но далеко не уедете и останутся следы от липкой ленты). Ну и не забываем обозначить рулон, если он выпирает за бампер больше 40 см.
- Nissan Qashqai — 4 листа сотового поликарбонататолщиной 4 мм, но пассажир чуть не пошел пешком из-за того что пришлось сложить все сидения, потому что рулон влазил только по диагонали, — в итоге оставили чуть приоткрытой дверь багажника;
- Subaru Outback — 2 листа сотового поликарбонататолщиной 4 мм, дверь багажника закрылась;
- Honda CR-V — 4 листа сотового поликарбонататолщиной 4 мм, дверь полностью закрылась.
Погрузка на багажник легкового автомобиля
Для данного вида погрузки основным ограничителем является ограничение нагрузки на крышу легкового автомобиля, как правило не желательно грузить больше 100 кг. Рекомендую ограничиться примерно 8-ю листами сотового поликарбоната толщиной 4 мм хорошего качества по 9 кг каждый лист, — общий вес получается 72 кг и листы как правило сматываются очень плотно, что не позволит расформировать рулон на мелкие рулоны и придется грузить и сгружать все 72 кг одним рулоном, что одному сделать можно, но не желательно (можно повредить сами листы под собственным их весом), либо вдвоем аккуратно.
И не забудьте, что на багажнике очень большая ветровая нагрузка и ветер легко может загнуть внутренние листы и сломать, — прихватите скотчем внутренний слой по всему торцу рулона (обычно достаточно сделать это с переднего края рулона, куда будет задувать в основном).
Ну и не жалейте стяжек и веревок и стягивайте в разных плоскостях, чтобы рулон не прокрутился и не повернулся на багажнике.
Как хранить и перевозить поликарбонат?
Существует несколько видов поликарбоната и каждый имеет свои особенности по транспортировке и хранению.
Рекомендации для литого поликарбоната.
Монолитный поликарбонат — это полимерный материал, внешне напоминающий обычное стекло, только в пленке и изгибающееся. Чтобы транспортировка не стала головной болью следует помнить, что листы имеют размер 2,05х3,05 м. Вообще рекомендуется перевозить листы горизонтально. Обязательно закрепление ремнями. Поликарбонат монолитный толщиной до 4 мм можно перевозить в скрученным в рулон.
Хранить листы можно только в горизонтальном положении, обязательно укрыв их от прямого солнечного света, который разрушает защитную пленку. Хранить в свернуть состоянии длительно время не рекомендуется, так как лист может при роспуске сохранить изгиб.
Рекомендации для сотового поликарбоната.
Сотовый поликарбонат имеет стандартные размеры 2,1х12 метров. При перевозке листы толщиной от 4 до 10 мм скручивают в рулоны. Например, в стандартную газель помещается 40 листов 4-ки и всего 6 листов 10 мм. Значительно различие обусловлено таким параметром, как минимальный радиус изгиба.
Запрещается свернутые листы ставить вертикально, так как края могу просто замяться. Листы толщиной от 16 мм перевозят только в горизонтальном положении, так как скрутить их можно в рулон диаметром 5 и более метров.
Допускается непродолжительное (не более недели) хранение сотового поликарбоната в свернутом состоянии. При складировании листы должны обязательно быть защищены от прямого солнечного света, который разрушает защитную пленку.
Следует помнить, что в сотовый поликарбонат обладает полой структурой и в ячейки очень часто забивается грязь. Поэтому, при хранении, следует обратить внимание на защиту торцов листа от попадания пыли. Особенно это актуально на строительной площадке.
Как скрутить поликарбонат для перевозки и минимальный радиус изгиба
Важно! Скрутка никак не влияет на прочность и форму листа и после того, как вы развернете рулон, пластик примет первоначальный вид. Существуют ограничения по скручиванию в зависимости от толщины. Если их нарушить, то в процессе транспортировки поликарбонат с вероятностью 90% лопнет.
- 4 мм скручивается диаметром 0,6-0,7 м (помещается в салон машины).
- 6 мм скручивается диаметром 0,8-1 м (помещается на крышу автомобиля и редко в салон).
- 8 мм скручивается диаметром 1-1,2 м (только на крышу, или прицеп, или грузовой автомобиль).
- 10 мм скручивается диаметром 1,3-1,5 м (на крышу, или прицеп, или грузовой автомобиль).
- от 16 мм только на грузовой машине и строго в горизонтальном положении. Например, для 16 мм диаметр скручивания без заломов составляет 5,1 метра, а это уже проблематично перевезти именно в виде рулона.
Для монтажа поликарбоната существует «Минимальный радиус изгиба»
Минимальный радиус изгиба — это показатель характеризующий, как максимально можно согнуть лист, для установки на арочные кровли. Если не учитывать данный параметр и установить сотовый поликарбонат по меньшему радиусу (см. таблицу), то может произойти следующее:
- Лист пластика в следствие термического расширения просто лопнет, через надлом под навес будет проникать вода.
- Лист вырвет саморезы и/или профиля, тогда может слететь вся конструкция.
- Листы могут трещать (иногда постоянно и очень громко), что достаточно сильно раздражает.
Изучите наши цены и ассортимент — качественного поликарбоната в Москве
Листы сотового поликарбоната имеют полую структуру и достаточно большие размеры. Базовые длины: 6 и 12 метров.
- Как рассчитать мощность газового котла для частного дома
- Как укрепить траншею от обвала
- Что такое тамбур в многоквартирном доме
- Шввп кабель для чего предназначен
Для перевозки листы скручиваются в рулон
Важно! Скрутка никак не влияет на прочность и форму листа и после того, как вы развернете рулон, пластик примет первоначальный вид. Существуют ограничения по скручиванию в зависимости от толщины. Если их нарушить, то в процессе транспортировки поликарбонат с вероятностью 90% лопнет.
- 4 мм скручивается диаметром 0,6-0,7 м (помещается в салон машины).
- 6 мм скручивается диаметром 0,8-1 м (помещается на крышу автомобиля и редко в салон).
- 8 мм скручивается диаметром 1-1,2 м (только на крышу, или прицеп, или грузовой автомобиль).
- 10 мм скручивается диаметром 1,3-1,5 м (на крышу, или прицеп, или грузовой автомобиль).
- от 16 мм только на грузовой машине и строго в горизонтальном положении. Например, для 16 мм диаметр скручивания без заломов составляет 5,1 метра, а это уже проблематично перевезти именно в виде рулона.
Часто задаваемые вопросы о скручивании поликарбоната в рулон
Вопрос: Какой минимальный радиус изгиба для поликарбоната толщиной 6 мм?
Ответ: Минимальный радиус изгиба для сотового поликарбоната 6 мм обычно составляет 1,05 метра, точные данные смотрите в спецификации производителя.
Вопрос: Можно ли скручивать литой поликарбонат в рулон?
Ответ: Нет, литой поликарбонат не скручивают в рулон, его транспортируют и хранят только в листах в горизонтальном положении.
Вопрос: Как правильно скрутить сотовый поликарбонат для перевозки?
Ответ: Скручивайте лист по длине ячеек (каналов), чтобы не повредить структуру, и следите, чтобы радиус изгиба не был меньше минимально допустимого.
Вопрос: В какую сторону скручивать поликарбонат — внутрь или наружу?
Ответ: Скручивайте лист так, чтобы защитная пленка оказалась снаружи рулона, это предотвратит повреждение поверхности.
Вопрос: Какой диаметр рулона поликарбоната 6 мм считается безопасным?
Ответ: Безопасный диаметр рулона зависит от длины листа, но в среднем для 6 мм он должен быть не менее 2,1 метра в диаметре.
Вопрос: Можно ли перевозить скрученный поликарбонат в легковом автомобиле?
Ответ: Да, если длина листа позволяет разместить рулон в салоне или на багажнике, соблюдая правила безопасности.
Вопрос: Как зафиксировать рулон поликарбоната при транспортировке?
Ответ: Используйте мягкие стяжные ремни или веревки, чтобы не повредить материал, и обязательно закрепите рулон от смещения.
Вопрос: Что будет, если превысить минимальный радиус изгиба поликарбоната?
Ответ: При превышении минимального радиуса изгиба на материале появятся трещины и белые полосы (микротрещины), что приведет к потере прочности.
Вопрос: Нужно ли снимать защитную пленку перед скручиванием поликарбоната?
Ответ: Нет, защитную пленку снимают только после монтажа, она предохраняет лист от царапин при скручивании и транспортировке.
Вопрос: Как хранить поликарбонат в рулоне после перевозки?
Ответ: Храните рулон в сухом, прохладном месте вдали от прямых солнечных лучей, в горизонтальном положении или на специальных стеллажах.
